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普陀漁船檢驗(yàn)站對(duì)氨制冷冷藏漁船規(guī)范

時(shí)間:2014-07-04編輯:瀏覽:

普陀漁船檢驗(yàn)站為落實(shí)“舟山市普陀區(qū)政府《關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展水產(chǎn)制冷行業(yè)(船舶)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作的通知》”及“《關(guān)于氨直接蒸發(fā)制冷系統(tǒng)的補(bǔ)充要求的通知》”文件精神,切實(shí)將漁船安全生產(chǎn)工作重心從事后查處轉(zhuǎn)變到事前預(yù)防上來(lái),落實(shí)冷藏漁船隱患治理,嚴(yán)防氨氣泄漏事故發(fā)生,特在我區(qū)漁業(yè)船舶上全面采用“氨氣泄漏監(jiān)控管理系統(tǒng)”進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控管理。

日前,我區(qū)首艘大型漁業(yè)冷藏運(yùn)輸船舶(浙普漁冷69256)裝備了氨氣監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng),在經(jīng)過(guò)漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)、嚴(yán)格的調(diào)試和模擬事故排險(xiǎn)后,提高了海上作業(yè)的安全適航條件。

這套“氨氣泄漏監(jiān)控管理系統(tǒng)”綜合應(yīng)用了自動(dòng)化工控計(jì)算機(jī)、信號(hào)采集處理系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)、人機(jī)界面系統(tǒng)、電化學(xué)傳感等優(yōu)良技術(shù),兼顧了監(jiān)控與管理的結(jié)合控制、報(bào)警與排險(xiǎn)的聯(lián)動(dòng)措施等綜合性功能需求,且特別注重對(duì)漁業(yè)船舶的實(shí)用性、通用性、安裝便捷性等因素,不論新船制造,還是現(xiàn)有船舶改造都能便捷安裝,而且通用于制冷加工、制冷運(yùn)輸、遠(yuǎn)洋魷釣、金槍魚(yú)等各類(lèi)制冷船舶。

使用運(yùn)行中可以直觀的、實(shí)時(shí)的、智能的監(jiān)控氨氣泄漏濃度,一旦發(fā)生氨泄漏事故根據(jù)不同濃度等級(jí)可以自動(dòng)控制關(guān)閉制冷設(shè)備、開(kāi)啟風(fēng)機(jī)、開(kāi)啟水泵噴淋等聯(lián)動(dòng)信號(hào)的輸出和執(zhí)行。實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守時(shí)自動(dòng)預(yù)警、全船報(bào)警、智能排險(xiǎn)等系統(tǒng)安全防御功能。

氨氣泄漏監(jiān)控管理系統(tǒng)的推廣應(yīng)用,運(yùn)用了的科學(xué)手段,更加規(guī)范的監(jiān)督管理了漁船安全生產(chǎn)工作,提高了全區(qū)漁業(yè)船舶信息化管理水平,全面增強(qiáng)了我區(qū)漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)的防控能力和治理能力。提升了對(duì)有毒氣體泄漏的可控性,為海上漁業(yè)安全生產(chǎn)保駕護(hù)航,確保了全區(qū)漁業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定并逐步好轉(zhuǎn)。彌補(bǔ)了我區(qū)氨直接蒸發(fā)制冷系統(tǒng)安全事故事前管理、實(shí)時(shí)監(jiān)控、提前預(yù)防的工作空白,提升并鞏固了冷藏運(yùn)輸漁船安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作



來(lái)源:浙江省漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局

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